电动车直流和交流充电桩的差异
随着我国低碳经济时代的到来,电动汽车必将成为今后我国汽车工业和新能源产业发展的重点。现在很多电动汽车充电桩,通过实际消耗的电量来计费。因此,十路充电站批发,如何的测得直流电能非常重要。
1. 电动车充电桩的直流电能计量。
2. 如何设计直流电能表。
3. 通过分析adi直流电能表设计实例,来看看电动车充电桩直流电能表设计应该如何实现。
居民小区安装充电桩是怎么规定的
由于电动汽车已经成了大多数业主的选择,因此电动车的充电问题就需要得到---的解决。也必须要加快居民小区安装充电桩的进程,那么关于小区安装充电桩具体有哪些规定呢?
根据电动汽车发展规划及应用推广情况,按“适度---”原则,供电企业要结合老旧小区改造,积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造,十路充电站,---满足居民区充电基础设施用电需求。对固定停车位(含一年及以上租赁期车位),按“一表一车位”模式进行配套供电设施增容改造,每个停车位配置适当容量电能表。
小区充电桩电动车如果充电器的风扇,又叫冷却风机,它的作用就是给充电器降温,以免在充电过程中,由于各种元件的温度过高而使其损坏,或缩短使用寿命。尤其一些功率大的充电器,有风扇可以使充电器的性能更稳定,散热效果---。所以,十路充电站多少钱,电动车的充电器的风扇并不是可有可无,尤其在夏天它的功劳更是功不可莫。电动车充电器厂家介绍,风扇出现的故障主要有,
1、三极管损坏
三极管是控制风扇工作的,来充十路充电站,利用万用表测量一下三级两端的电压就知道是否损坏了。
2、风扇本身出现问题
把风扇从上面拆下来在接到12v的直流电源上,如果不转就是风扇坏了,否则就不是风扇的问题。
3、风扇时转时不转
如果风扇时转时不转有可能是电线虚接,从新接一下就行了。
方法:首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12v的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住。若摆动几下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触---。若仍不转动,则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说,除按上述检查外,还应检查一下热敏电阻是否接触---或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数,更换时应注意。
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